Comau在巴西伯南布哥州最现代化的汽车制造工厂之一扩建了端到端的车身生产线，以生产新的7座吉普指挥官SUV。柯马的任务是提高14条复杂生产线的灵活性，以在完全随机的生产流程中处理4种不同的车型。增加的灵活性还扩展到基于可用输入的特定型号组装，焊接和质量检查操作。在全球大流行的情况下，当某些车型的零部件可能稀缺时，这一功能有助于优化Jeep的产量，因为系统可以自动优先考虑所有投入都有库存的车型。此外，每条生产线都具有自动化，半自动和手动操作的组合，在工厂自然停机期间安装，以确保对生产的影响最小。
基于精益生产方法，柯马的创新解决方案提供了更多的过程优化和控制。这是通过减少人工操作、部署先进的自动化产品和减少辅助设备来实现的。例如，使用摄像头来检测零件的形状，而不是传感器和光电池，所有工位的全线3D扫描确保了机器人的无缝对齐。此外，还部署了其他先进的自动化产品，包括专有的激光焊接、视觉系统和RHEvo滚轮压边解决方案。因此，吉普受益于增加的模型灵活性，提高设备效率和增强的质量检测能力。最后，为了保护客户投资的可扩展性，整个项目的设计使Jeep能够在未来推出新车型。
在绘制出实际的生产周期后，Comau的工程师与模拟单元设备一起工作，以便在部署之前更全面地了解拟议的装配线布局修改。这使得团队能够优化现场调试，并将与部署相关的停机时间降至最低。最后，在工厂已经安装的620多个装配和焊接机器人的基础上，总共增加了24个新机器人、24个新焊枪和4个输送机。
柯马美洲区集群负责人Laerte Scarpitta解释说:“为了满足吉普的挑战性要求，我们首次将我们的创新框架站扩展到四种车型。“这个重要项目的胜利是我们在制造过程的每一步为客户提供支持的直接结果，很高兴看到我们尖端的组装解决方案生产出这款新的7座SUV。”
除了提高灵活性和性能外，柯马的深度知识以及与吉普工程团队的全面整合，向Jeep保证了该项目将正确完成并按时完成。果不其然，尽管因冠状病毒而停工了2个月，柯马巴西公司仍能够提前完成每个项目阶段。
吉普巴西工厂经理Mateus Marchioro表示:“从一开始，柯马就展示了其技术能力、自动化专业知识和对我们成功的承诺。他们的整体制造解决方案需要更少的辅助设备和更少的手工流程。我们对新生产线的整体性能感到满意。”
巴西主导的项目得益于柯马罗马尼亚、柯马意大利和柯马中国的直接支持，代表了柯马在满足最高制造标准的同时应对复杂挑战的全球能力。因此，柯马巴西公司利用其在当地的业务以及在自动化、数字化和智能技术方面的长期专业知识，为吉普等客户提供了生产优质汽车所需的速度、质量和效率。
