这绝对是参加工业沟通协议会议的有趣时间。在当地PI国际(PROFIBUS / PROFINET)在本周的大会上,我从各种各样的来源听到人们对所有以太网和无线设备的兴趣持续高涨。然后有消息说HART通信基金会和现场总线基金会可能合并。
除了在工业应用中以太网和无线增长的轶事证据之外,来自四个主要行业供应商的代表特别讨论了他们对策略支持的记录。
尽管经济低迷,Profinet节点的安装数量自2008年以来已经翻了两番西门子此外,还引用了Profinet的能力,以解决三个关键行业要求作为西门子持续支持议定书的主要原因。那些要求是:
•效率 - 包括使用一条电缆用于所有目的,通过PROFIENergy提供设备/网络诊断,能源效率,并经过验证的坚固性和稳定性;
•性能高速和精度,传输速率高,冗余;和
•通过提供工业无线LAN的灵活性,采用相同网络运行的PROFISAFE安全协议,灵活的拓扑,可扩展性和标准的开放性。
巴特拉还提到了宝马最近对Profinet的未来15年的承诺,以及Fori Automation使用Profinet将其自动引导车辆的控制和安全系统集成到公司的生产和ERP系统中。Fori将Profinet应用于AGV通信,使该公司能够在其工厂中增加携带精致材料(如飞机机翼)的AGV数量,数量为3倍。
Darrell Halterman,GE的PROFINET.产品经理,引用了他自己的许多用户示例,以支持GE对PROFINET的偏好。在升级其20世纪90年代的汽车制造商的第一个例子中,升级其ERA传统串行分布式I / O到PROFINET骨架,Halterman表示,制造商需要PROFINET网络支持150个可变频率驱动器和32个远程I / O节点。制造商计划在三天的周末将开关发布到PROFINET,在发生问题的情况下,有很多应急规划。而不是三天,该公司是“六个小时内绘画汽车”,Halterman说。
另一个Halterman的示例包括澳大利亚的铁矿石加工操作,通过创建一个24公里的输送到每公里的远程分布式I / O的输送机来加速其产品的上市时间。“使用PROFINET与GE智能平台的RX3I PACS,VersaMAX I / O,内置以太网交换机和多模光纤,允许无需其他外部设备的点对点连接,”他说。
通过数字通信收集“额外流程值的能力告诉您更多关于您的工厂和它的设备,而不是模拟数据可以,”说Endress + Hauser.现场总线的市场经理Steffen ochsenreeither说。Profibus提供的数字数据和通信能力允许用户“提高吞吐量,生产更高质量的产品,收集更可靠的诊断,同时实现双向通信。”
菲尼克斯控制和工业解决方案总监Michael Rothwell表示,支持Profinet是因为它在运动控制和同步I/O应用中的可扩展性和使用。Profinet对标准TCP/IP以及I/O和控制通信的支持——通过一根线访问所有设备——是Phoenix Contact的一个重要因素。罗思韦尔指出的其他有利因素包括:
•PROFINET对不同拓扑,媒体结构和无线的支持,从而允许拓扑采用的拓扑跟随机器布局;
•PROFINET能够将设计用于其他协议的子系统(例如Interbus);和
•与设备无关的诊断。