ANCA推出Automarkx，EMO 2021的自动激光标记系统

Automarkx是一个自动独立激光标记站。

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ANCA运动

9月12日，2021年

由于切削刀具行业走向更复杂的几何形状，远离标准工具，制造商需要查找新的解决方案。经常被称为特殊工具，ANCA.将在EMO Milano 2021上展示技术，软件和自动化，使客户能够在一批中设计和研磨多种刀具类型，使特殊工具更有利可图。

Patrick Boland，ANCA联合创始人表示：“客户经过更多的生产力，更高的准确性和更高的过程稳定性。对自动化，行业4.0和能够数字连接所有产品方面的技术有很大的兴趣。ANCA的新技术我们所谓的目标，或“ANCA综合制造系统”。它是我们将在未来几年释放软件和硬件的总体平台。顶部是一套管理软件，下面是所有必要的硬件研磨，测量和加工复杂的切削工具。“

“我们很自豪能够在EMO的立场上拥有我们的新的AutomarkX激光标记系统，这是一种通过在简单的手动任务中实现更高的效率和减少来进一步简化工具制造过程的机器。Automarkx兼容AncA的灵活软件套件，Automarkx将直接加载工具研磨机托盘是激光标记的。ANCA自己的技术旨在与AIMS（ANCA集成制造系统）集成，以便使用AMR（自主移动机器人）自动接收和调度托盘，同时连接到AIMS服务器的连接提供要标记的数据在工具上，“帕特里克总结道。

电动车
从CNC工具和切割器供应商的角度来看，电动汽车（EV）在市场上的增长是一项挑战和革命的机遇。2017年，11.8％的削减工具消耗用于汽车制造。然而，EVS的崛起和相关的制造变化将显着影响这一点。与传统的内燃机（ICE）相比，纯EVS所需的加工时间将减少50-75％。这将导致整体切削工具消耗下降，因为冰车的产量下降。

ANCA GCX产品经理王晓宇表示:“切削工具需求下降是一个生死攸关的挑战，特别是对我们服务于汽车行业的客户来说。然而，进入电动汽车制造商的供应链提供了许多未开发的机会。-制造电动汽车传动系统中使用的内部齿轮所需的新的削皮刀具是一个重要的问题。大约45%的齿轮生产用于车辆传动。电动汽车的增长极大地改变了齿轮切削和生产行业的要求。例如，高达20,000 RPM的发动机转速意味着需要更高的传动比来降低速度，以便在汽车中有效使用。此外，在新的电动传动设计中，复杂的行星齿轮系统更为普遍。”

由EV的无与伦比的28％〜36％的增长速度驱动，高速挖掘工艺中使用的巧克力刀具需求量很高。由于其复杂的几何形状，生产耐碳化物冰刀刀具需要一系列技术和工艺开发，可实现它们一致和可重复的生产。ANCA将为EMO带来GCX线性机器，因此客户可以了解如何为制造DIN AA优质碳化碳化纤维刀具提供完整的解决方案 - 该行业中最高的。

年度ANCA工具
ANCA的行业第一届比赛回归2021名赢家才能宣布举行EMO。去年，该行业欢迎有机会炫耀他们的技能，以超过80,000名在社交媒体上产生超过80,000名参赛的全球人员获得的近30个参赛作品。比赛提供全球认可和慷慨的奖项;庆祝制作工具的魔力和创造它们的专家。

AutoMarkX
AutoMarkX是一种自动独立的激光打标工作站，取代了手工和劳动密集型的过程。它是AIMS兼容的，这意味着它可以在全自动模式下工作，如果需要的话，不需要人工干预。操作人员可以装载满工具的托盘，然后离开，去完成更有生产力和增值的任务。该单位可以容纳广泛的工具尺寸，使它成为一个通用的主张，许多制造商。具有吸引力的投资回报(ROI)使它成为您的工具制造业务的逻辑选择。

自动解决方案取代劳动密集型任务
无缝集成到您的ERP和AIMS中
具有短ROI的经济高效的激光标记解决方案

GCX线性
这GCX线性设置跳动刀具生产的新基准。GCX线性可从ANCA经过验证的验证的上层数控磨床平台，为单个设置中的跳过刮刀和整形器切割器添加了量身定制的功能。通过行业 - 首先流程型材测量和直接路径补偿，ANCA提供实用的闭环生产解决方案。

LINX®线性电机技术X，Y和Z轴上
用声发射监测系统（AEMS）和监督机器学习算法的过程中的敷料
电机温度控制（MTC）最小化机器预热时间，在研磨过程中提供最佳的热稳定性
流程型材和间距测量与模拟探头真正领导行业
无需纠正轮的直接路径补偿
综合软件包包括设计，仿真，磨削，敷料，测量和补偿

CPX线性
能够在耗尽小于2微米的耗尽中达到0.2μm（0.000008英寸）Ra的表面光洁度，这四个轴磨床为创建工具坯料补充了ANCA的全机范围。这CPX线性拥有大型工作包络和强大的磨削主轴，实现了当今市场的最高精度和生产力。使用Pinchpeel研磨方法，它提供了来自ANCA工具研磨机的相同的强度，刚性和热稳定性。