对制造工厂进行变化可能是昂贵的和令人困惑的。最近在中西部的一家乳制品公司最近面临着艰难的决定：该公司应该只取代老年和故障的包装机或重新自动化并给予新的生活？在努力避免冗长的停机时间和保持成本效益，该公司选择了振兴装备。
州际公路基本上做了一台机器的完整改造，其中包括新的伺服电机和驱动器，新机器安全设备，控制面板升级，新的人机界面（HMI）以及完整的控制软件重写。
精确对此运动项目至关重要。填充的容器需要拾取并小心地放置在施加热胶的纸板上，然后再次拾取并用额外的产品层次堆叠。接下来，它们被传送到收缩包装机，最后是码垛机。操作员从预定义的列表中选择公式，该列表加载控制参数，每次都精确地以相同的方式处理传入容器。这一切都是为了确保一切都完全排成一切，无论进入机器的容器大小。
我们取代了乳制品公司的所有机器运动控制设备。能够跟踪和控制精确位置是至关重要的，因此我们安装了所有新的最先进的设备。
Interstates团队与工厂工程师、操作人员和维护技术人员一起，深入了解了公司目前的痛点和未来的目标。旧机器的一个特别的痛点是，在操作过程中经常会丢失，需要重新安置，打开安全门，手动定位升降头，使其找到回家的位置。因此，该公司的主要目标之一是为运营商提供一种无需打开安全门就能重新安家的方法，从而大大加快整个过程。
而不是花时间打开安全门，并且可能遇到风险状况，而是新的控件将允许操作员通过简单的HMI屏幕触摸重新归位问题。通过实施升级的系统和控制，人为干预减少，并实现了公司的目标之一。
该公司的另一个胜利是控制软件比以前更具用户友好。根据与公司的早期对话，州际公路能够识别这种需求并提出解决方案。
与客户的沟通的重要性也不能过度传承。我们应该真正解决问题而不是让它变得更好。我们还希望提供他们真正需要的内容，而不仅仅是他们所要求的东西。项目的成功大部分都可归功于斯特斯特级别依赖具有特定专业领域的团队的能力。通过在州际公路和通过其他伙伴关系中使用各种才华横溢的团队，该项目已成功完成。这台机器可能超过15岁，我们的希望现在他们可以再收到15到20年。
为确保工厂的停机时间最小，州际公路队在整个周末都在现场，尽快完成项目。我们星期五进入那里，周一他们再次运行产品。选择改造选项与购买一个全新的机器保存了公司数周，可能是几个月的停机时间。
杰夫·米勒是州际控制系统公司，一个认证的成员控制系统集成商协会(相)。有关州际控制系统的更多信息，请访问其在工业交换的简介。
