解决未来能力需求
鲍勃斯华利贝克霍夫自动化(www.beckhoffautomation.com),电机驱动产品专家工程师
超常化常发生时,工程师试图匹配负载和电机转子之间的惯性,以便调和驱动速度、托克或定位回路相对紧凑,满足客户位置精度和可重复性需求视之为锯木图 人比人轻重度高者(代表负载惯性)会发现推送比重小者(代表运动惯性)更容易推送,反之亦然。因此,当工程师选择运动惯性时,最接近反射负载惯性时,紧一点者可调法电路、速度或定位回路以实现更精确控制
高压的另一个原因可能是满足未来加载和/或速度能力需求以实例判断电流和电压特征并驱动查看真正的电流速度曲线长什么样表示判定连续和峰值托盘和最大运动速度程序低叉化需求时,可使用低级电流驱动器和大马达
驱动成本可以是系统定价的一个主要部分低级驱动电流匹配程序托盘需求,大马达处理惯性匹配需求,根据性能和物价,你将拥有最优尺寸解决方案
查找精度和/或重复性要求总是重要的理解应用旋转或线性机制,并处理回击、曲动电槽或其他因素方面可能出现的任何守法问题将影响位置错误、叉路或速度错误这些问题可限制系统在负载和电机间严格调整
理解全运动剖面图加负载量和分段动作势必确定性,因为这将提供RMS和峰值托盘需求的真实图片居住时间也是一个重要因素,它不仅会减少RMS托克,而且还允许非严格调控servo系统进入位置组合电机驱动器时的另一个因素是推理电机推理应在最小最大推理范围内或因电流回路增益和电机过热问题控制不良
基于这些因素,您可以规模系统典型行业标准惯性比为1:1或10:1工程师精通裁分电机可超出负载对运动惯性比,只要他们完全理解机械学和电机直接连接机制避免运动惯性值大于反射负载惯性
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平衡能源使用和服务寿命
罗伯特葛拉契连泽市(www.lenzeamericas.com),电机商务开发
人过大电机 因为他们认为自己安全搭建比方说传送器,它们给了我们更大的负载大小 给自己10%安全因子有时这也表示他们不得不使用大型齿轮电机供货链中每个人输入安全因素后,它们最终会把系统放大多达30%至50%电机寿命较长,但组件和能量成本将因此高得多。
直到最近,你在美国可以脱罪因为能源成本比欧洲低得多用户最终支付电费现在,随着制造商专注于降低运营成本,能源消耗也正成为美国的一个问题能源效率已成为OEMs的重要销售点, 并学习如何标注效率目标应该是大小构件以提供能源使用和服务寿命之间的适当平衡
某些关键工程因素分层电机需要考虑包括:
速度
加速/减速
最大负载
职责时间
运动剖面
浦利直径
附加驱动元件(减带器等)
环境温度
· 摩擦
超过90%用于打包和生产操作的设备中也包括齿轮电机,例如,适配效率对系统整体效率至关重要意指使用helicalbel(95%效率)而非蠕虫(70%效率)适配
终端用户往往不知道设备性能的事实在美国,不习惯高层次讨论机器特征, 但这些细节对精确电机分级至关重要提供驱动组件素描是帮助电机供应商理解并正确尺寸应用的最佳方法它可以告诉你超过整页描述
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峰值效率大小
约翰马林诺夫斯基Baldor电机(www.baldor.com),通用产品管理器
最优经验法则取峰值效率约80%的定值负载高容量电机效率急剧下降,尽管略微高压有助于温度、电机隔热和润滑油超尺寸电机高启动器可快速耗损设备反之,如果小尺寸过大,电机可能跑得太热,油量不会持续多久,轴承会过早失效
用大马达支付更多 首耗和生命代价初始电机成本仅为实际成本的2%其余98%为电量过大电机消耗更多能量并可能导致公用设施因低功率因素增加而处罚笔中流水量也会更高加上其他组件成本更高,例如变压器和布线它只是级联,因为你 也会有更高的维护成本 和盘点成本
避免选择单部件并设计驱动列全系统非常重要, 包括启动器、变速驱动器、变速箱或变速机机以及控制系统目标是选择最高效组件并设计成和谐工作
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理解托克
Joe Peeler西门子(www.usa.siemens.com),高级技术支持工程师
通常不完全理解载荷驱动的托盘需求, 包括速度和惯性, 特别是在终端用户中置电机为二十年之久或电机可以在某个点替换 大电机 因为它是唯一存储
过度放大的反面是启动时手法更多, 设备压力更多高压电机也不如能用效率高,可能需要更大的开关容量甜点是马达名牌评分85-90%高因果负载,如大扇子和研磨机等,需要更大的框架型电机
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