安全专家支持综合网络

虽然制造车间的设备通常仍然使用硬连线安全，但趋势是不再需要大量布线，而是更容易进行调试，这部分可以通过将安全信息集成到控制网络中来实现。以太网Powerlink标准化集团(EPSG)的技术营销经理Sari Germanos表示:“我们希望减少系统中的网络数量。

Germanos参加了一个关于工业安全网络的小组讨论自动化会议本周在芝加哥。对于一些观众来说，将安全整合到主要控制网络的想法似乎很可怕。但EtherCAT技术集团北美代表Joey Stubbs保证说，所有可能属于单独安全网络的部分，如断线检测、短路检测等，仍然是组合系统的一部分。他说:“在那些旧的有线系统中存在的一切，在新的系统中仍然存在。”“它只是增加了简化布线的所有好处。它清理了线路，清理了系统，更快的反应是一件非常好的事情。”

一些人表达了担忧，他们想知道要使一个系统真正安全需要什么，以及让安全系统完全隔离是否更好。欧姆龙自动化与安全公司(Omron Automation & safety)产品安全工程师蒂娜•赫尔(Tina Hull)表示，在某种程度上，即使是集成到控制网络中的安全系统也是孤立的。“安全PLC是它自己的CPU系统，”她说。“它在自我监控，不让标准信息进入。”

Stubbs解释说，网络上的其他设备无法访问安全数据。“你们确实有隔离的安全系统;这只是内部问题，”他说。

Stubbs指出，将安全设备与标准plc和非安全驱动器相结合的能力是该公司的一大优势。“如果我们把东西放在它们自己的安全系统上，这与我们现在的状况和我们未来的方向有点倒退。”

西门子工业(Siemens industry)的系统工程师格雷格•理查兹(Greg Richards)表示，汽车行业一直是集成网络的主要采用者。“汽车行业往往走在技术的前沿，”他说。Stubbs补充说，戏剧应用是另一个早期采用者。

小组成员说，简化布线并不是将安全性集成到控制网络中的唯一原因。正如Germanos所指出的，在网络上添加一个安全CPU或安全PLC可以使安全制造更加灵活。“一个安全的PLC可以做一些事情，比如减慢系统速度，而不是停止它，”他解释说，制造商可以节省相当大的成本，使机器运行到一个安全的速度，并让机器逐渐回升。“而网络系统的反应时间要快得多。”

Stubbs表示，增加主网络安全性的另一个好处是，逻辑配置通常通过软件界面完成，从而使重新配置更快。“你可以通过控制器对软件进行配置更改。”

根据赫尔的说法，维护也更容易，因为更容易弄清楚是什么原因关闭了一台机器，以便它能重新启动并运行。她说:“这些网络系统使这一切变得容易得多，因为现在它集成了从安全方面、运动方面，甚至视觉方面的一切。”

其他小组成员表示同意。Germanos说:“拥有一个集成的网络给了你一个很大的优势，因为现在你可以非常容易地调试你的系统。”

理查兹补充说:“所有的东西都已经植入了这个系统，诊断已经在那里了。”“正常运行时间是我们想要的。机器坏了的时候，生产经理就在你后面。你肯定想尽快弄清楚。”

仅仅因为你有一个专门的安全网络并不能保证你使这个网络安全。例如，理查兹说，他在现场看到的最大错误可能是人们离开控制柜后没有屏蔽电缆。然而，将安全性放在控制网络上，可以让您简化布线约束。“我们可以分配I/O;现在我不用担心保护电缆了，”理查兹说。

“关于安全，最困扰我的一件事是，很多人购买了最好的安全设备，”赫尔哀叹道，“然后他们把它放在一个没有经过安全认证的标准PLC上。”她补充说，只需要一个薄弱环节就能关闭一个系统。

Germanos指出:“要让一个系统完全安全、完全负担得起是不可能的。”“对于执行安全功能的子系统，整个链条都需要安全。你做了多少，你做了多少保护，这真的是一门艺术，而不是科学。”