用于工业和汽车应用的安全分区

风河的VxWorks安全解决方案将通过即将发布的风河管理程序版本增强安全可靠的分区。增强功能将有助于在同一单核或多核处理器上整合认证和非认证应用，最高可达用于工业系统的IEC 61508 SIL 3，用于运输系统的CENELEC EN 50128 SIL 4，以及用于汽车应用的ISO 26262 ASIL-D。

加里Mintchell总编辑

2012年2月22日

风河系统公司(www.windriver.com)于2月22日宣布增强其VxWorks安全解决方案，包括通过即将推出的Wind River Hypervisor(该公司的高性能嵌入式Hypervisor)版本进行安全可靠的分区。安全分区的添加将支持在单核和多核处理器上整合安全认证的应用程序以及Linux和Windows应用程序的工作负载。

越来越多的安全和安保法规导致更多的嵌入式设备受到严格和昂贵的认证过程的约束，以符合标准，如工业系统的IEC 61508，运输系统的CENELEC EN 50128和汽车应用的ISO 26262 ASIL-D。安全可靠的分区功能是为安全认证和解耦认证和非认证应用程序的生命周期而设计和实现的。这为增加非认证应用的创新提供了选择，并降低了持续的系统认证成本，同时实现了整合的好处，例如减小了设备尺寸、重量和功耗。

风河嵌入式虚拟化产品管理副总裁Cory Bialowas表示:“安全可靠的分区将扩展风河在认证系统中的传统，并将在能源、自动化、交通、医疗和汽车等受监管行业中实现许多有价值的使用场景。”“例如，工业公司将能够利用现有的认证软件，同时利用基于Linux和Windows的增强应用程序进行创新。”

除了安全认证功能，即将发布的风河Hypervisor还将提供高性能设备共享，包括在多个客户操作系统之间共享访问3D加速图形。这将允许创新的车载信息娱乐(IVI)系统实现“沙盒”技术;例如，基于Linux的genivi兼容分区，如风河信息娱乐平台，可以与开放的Linux分区共享IVI显示，允许车主下载内容和应用程序，而无需对这些内容进行严格的安全测试。此外，实时驾驶员辅助功能或车辆总线接口可以与Linux分区共存，为创新和降低IVI系统的硬件成本提供了进一步的机会。

风河Hypervisor 2.0预计将于2012年夏天发布。