罗克韦尔自动化标榜“客户亲密度”

罗克韦尔自动化(Rockwell Automation)举办了一场派对，一万多名最亲密的朋友出席了。11月16日和17日，位于密尔沃基的自动化解决方案供应商在圣路易斯举办了自动化展，这是一个年度展览、培训和技术活动。展览会上展出了罗克韦尔自动化公司及其合作伙伴的展品，提供了一个免费的教育论坛，以促进制造技术和应用的成功。

在11月15日举行的2005年制造业展望大会上，有来自世界各地的80多家制造媒体和分析师参加，主席兼首席执行官Keith Nosbusch发表了主旨演讲，他评论道:“是什么让罗克韦尔自动化与众不同?我们的员工、创新、客户关系、渠道和合作伙伴。与客户的亲密关系是一种可持续的竞争优势。”

诺斯布施认为，正是客户的亲密关系帮助罗克韦尔自动化公司2005年的销售额达到了50亿美元，比2004年增长了11%。而自动化市场本身在2005年增长约5%的速度,罗克韦尔自动化添加到5%的增长,服务市场的增长和大约3%的份额,由于全球化增长了2%,比1%的价格上涨。

Nosbusch表示，该公司的高增长领域包括其集成架构计划;综合安全和自动化;批量和混合自动化;电机控制;以及在目标行业垂直领域的扩张。Nosbusch指出:“我们已经有100多年的历史了，但我们仍在继续创新，甚至在基于商品的市场领域。”

过程的透明度

William C. Taylor是梅赛德斯-奔驰美国国际公司(戴姆勒-克莱斯勒公司)的总裁兼首席执行官，他在《制造展望》上发表了关于罗克韦尔自动化如何帮助他的公司在制造过程中实现透明度的评论。

泰勒是梅赛德斯-奔驰团队的一员，该团队于1993年选择阿拉巴马州的塔斯卡卢萨县建立一个新的制造基地，这是梅赛德斯-奔驰在德国以外的第一家工厂。泰勒说:“这是一个学习的过程，是德国、美国和日本方式的大熔炉。我们需要劳动力，靠近港口，有大学，有良好的商业环境。”

最近的扩建使工厂面积增加了一倍多，达到300万平方英尺。它的4000名员工，或泰勒所说的“团队成员”，有1%的流动率，99%的出勤率，为梅赛德斯-奔驰贡献了20%的总收入。这家工厂生产第二代m级车和最新的梅赛德斯-奔驰r级车。

梅赛德斯选择了罗克韦尔自动化作为其自动化伙伴的工厂，因为泰勒说，该公司“提供了长途繁荣所需的专业知识。”由罗克韦尔自动化和戴姆勒克莱斯勒共同开发的软件支持一个标准化说明书库和工艺透明度，在植物中解决了解决问题。