以太网/ IP增益动力

开放式Devicenet供应商协会（ODVA）于4月24日在德国的汉诺威博览会上发表了几次公告。该协会预计，基于以太网/IP的网络技术的总数超过100万，全球已发货，有150多家供应商促进了近400种产品。以太网/IP网络使用用于标准商业以太网网络的相同标准传输控制协议/Internet协议（TCP/IP）芯片和接线。该网络共享相同的应用程序层 - 常见工业协议（CIP），作为DeviceNet，ControlNet和最近宣布的组合。

ODVA推出了一系列以太网/知识产权研讨会，旨在提高如何实施网络的行业意识和技术专业知识。潜在用户和以太网/知识产权产品和网络供应商的免费，为期一天的研讨会将在世界各地举行。即将到来的2006年确认的日期和位置是：

5月19日：中国上海

6月15日：中国广州

6月22：Southfield，Mich。

10月19日：休斯顿。

该协会在最新版本的CIP安全规范版本1.1中公布了以太网/ IP的CIP安全协议。根据ODVA的说法，以太网/ IP的CIP安全协议符合国际电工委员会IEC 61508至安全完整性3（SIL 3）的要求，并为以太网/知识产权实施CIP安全的技术基础。

汽车行业验收

美国汽车研究委员会（USCAR）已同意支持以太网/知识产权作为车辆装配设施的工厂地板应用的工业以太网标准。为了进一步这一协议，USCAR正在进行具体举措，以加速其在美国三名成员公司的美国车组大会运营中的采用-Dimlerchrysler，福特汽车公司和通用汽车公司。

在第一个针对以太网/ IP的举措中，USCar正在使用ODVA来确定网络性能的各个方面，这些性能最大地对车辆装配操作中典型的实时控制应用以及用于特定网络性能参数的报告标准来实现典型的实时控制应用程序。

此外，美国国家标准与技术研究所（NIST）和ODVA已纳入合作研发协议（CRADA），用于研究和开发以太网/ IP设备的性能参数的行业标准和测试方法。

Crada将分两个阶段进行。第一个将由NIST在Gaithersburg，MD中的制造工程实验室的研发活动组成，以识别绩效指标和方法以及报告标准。CRADA的第二阶段将由ODVA技术和Ann Arbor，MICH的培训中心的活动包括在设施中建立商业测试能力，以进行和认证性能测试的结果。

在运动

CIP Motion Drive配置文件已发布于最新版本的以太网/ IP规范（Edition 1.2）。CIP运动驱动器配置文件为以太网/ IP上实现了多轴的技术基础，对以太网/ IP上的同步运动控制。

CIP运动驱动器配置文件支持从可变频率驱动到高性能伺服驱动器的一系列驱动类型。此网络架构允许用户部署标准以太网交换基础结构，并确保使用以太网/ IP的安装将与未来以太网和以太网/ IP增强功能兼容。

同样在最新版本的以太网/ IP规范中是CIP同步。CIP同步包括时间同步对象和关联的服务，允许用户使用“Time”同步用户同步设备，包括运动轴“。如果需要满足应用需求，CIP同步可以在+/- 100纳秒的设备之间实现时钟同步。ODVA希望看到供应商在2007年开始提供符合CIP Motion Drive配置文件的以太网/ IP产品。