该协会预计，全球共有超过100万个基于以太网/ ip的网络技术节点，150多家供应商推广了近400种产品。以太网/IP网络使用与标准商业以太网网络相同的标准传输控制协议/Internet协议(TCP/IP)芯片和线路。该网络与DeviceNet、ControlNet和最近公布的CompoNet共享相同的应用层——通用工业协议(CIP)。
ODVA已经启动了一系列EtherNet/IP研讨会，旨在提高如何实现网络的行业意识和技术专长。为以太网/IP产品和网络的潜在用户和供应商举办的为期一天的免费研讨会将在世界各地举行。2006年即将确定的日期和地点如下:
6月15日:中国广州
6月22日:密歇根州索思菲尔德。
10月19日:休斯顿。
该协会已经在最新版CIP安全规范1.1版中发布了以太网/IP的CIP安全协议。-According to ODVA, the CIP Safety protocol for EtherNet/IP meets the requirements of the International Electrotechnical Commission’s IEC 61508 up to Safety Integrity Level 3 (SIL 3) and establishes the technical foundation for the implementation of CIP Safety on EtherNet/IP.
汽车行业验收
美国汽车研究委员会(USCAR)已同意支持以太网/IP作为汽车组装工厂车间应用的工业以太网网络标准。-USCAR is proceeding with specific initiatives to accelerate its adoption in the U.S. vehicle assembly operations of its three member companies—DaimlerChrysler, Ford Motor Co. and General Motors Corp.
在针对EtherNet/IP的第一个举措中，USCAR正在与ODVA合作，以确定对车辆装配操作中典型的实时控制应用影响最大的网络性能方面，并为特定的网络性能参数制定报告标准。
此外，美国国家标准与技术研究所(NIST)和ODVA已签署合作研究与开发协议(CRADA)，以研究和开发以太网/IP设备性能参数的行业标准和测试方法。
研究将分两阶段进行。第一阶段将由NIST位于马里兰州盖瑟斯堡的制造工程实验室的研发活动组成，以确定性能指标和方法，以及报告标准。CRADA的第二阶段将在ODVA位于密歇根州安娜堡的技术和培训中心开展活动。，在该设施建立商业测试能力，以进行和证明性能测试的结果。-
CIP运动驱动配置文件已经在以太网/IP规范(版本1.2)的最新版本中发布。CIP运动驱动配置文件为在EtherNet/IP上实现多轴同步运动控制奠定了技术基础。
CIP运动驱动配置文件支持一系列驱动类型，从变频驱动器到高性能伺服驱动器。这种网络架构允许用户部署标准的以太网交换基础设施，并确保他们使用Ethernet /IP的安装将与未来的以太网和Ethernet /IP增强兼容。
在最新版的EtherNet/IP规范中还有CIP同步。CIP Sync由时间同步对象和相关服务组成，允许用户使用“时间”同步设备，包括运动轴。CIP Sync可以实现+/- 100纳秒的设备间时钟同步。ODVA期望看到厂商在2007年开始提供符合CIP运动驱动配置文件的EtherNet/IP产品。
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