该公司未来的计划包括一个50英亩的综合园区,其中还将包括其合作伙伴、供应商和供应商的设施。PARI董事总经理曼格什•卡莱(Mangesh Kale)表示:“这个校区的第一阶段将在20个月内完工。”目前,发起人还没有任何稀释股权的计划。他们确实计划上市,不过是在未来的某个时候。
“我们已经建立了5600万美元的增长,从现有的2900万美元增加了5600万美元的自动化项目,因为我们的全球客户和大众汽车等全球客户(通过一级供应商的间接客户)正在建立他们的基础在印度,“羽衣甘蓝说。他补充说,国内主要汽车公司也在扩大。
PARI目前的定位是汽车行业的交钥匙解决方案提供商,从制造机器到设计和制造解决方案,包罗万象。“我们相信制造业的未来是自动化,为该行业提供更智能、更快和更安全的流程,”Kale说。
Pari正在与印度商会联合会(FICCI)和印度工业(CII)联合会进行谈判,以与一家制造公司相反的知识行业公司重新分类。根据Pari总裁Ranjit Date,通过这种变革,公司将能够为其新项目申请经济特区(SEZ)。“我们是一家知识密集型的公司,并建立了一个独立的自动化公司体系,以便在地位上传,”他补充道。
该公司专注于自动化作为核心实力,该公司正在与专业的利基公司一起看伙伴关系和战略联盟,作为挖掘自动化行业的一种方式,该行业在同比增长100%。
合作伙伴计划
“到2007年3月,我们将完成与意大利衡量技术公司Marposs的合资企业,”日期。“我们正在追求15种不同的制造工艺的伙伴关系,以便能够迎合整个制造自动化行业,”他说,承认公司不能成为所有流程的专家。
“在Pari,我们采用了一个不同于国际模式的模型,自动化公司专注于一种专业知识。我们将成为一家设施的精品,我们吸收所有技术并在内部开发它们。现在,我们正在寻找与我们可以共同开发产品的利基球员的合作伙伴关系,“羽衣甘蓝增加了。
uday lal pai,udaylalpai@gmail.com.那是一名驻印度的自由记者。