提高工作效率

位于华盛顿特区的美国节能经济委员会(ACEEE, www.aceee.org)的工业项目主任R. Neal Elliott指出,汽车消耗了美国大约50%的电力,超过67%的工业用电量。

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由于这些工业大厂的能源需求如此巨大,所以公司调查美国电气制造商协会(NEMA)是有道理的。www.nema.org)优质节能电机。约翰·马林诺夫斯基(John Malinowski)说,它们有几乎任何配置,任何类型的外壳或特殊安装。其中包括食品冲洗税
工业电机制造商Baldor Electric Co.的交流/直流电机产品经理解释了加工,c面,d法兰和防爆。www.baldor.com), Ft. Smith, Ark。

“NEMA Premium定义了电机的效率,而不是机械属性,”马林诺夫斯基说。这些效率水平见NEMA标准出版物MG 1- 2003的表12-12和12-13。这些表包含了低压和中压电机的名义效率,从1马力(HP)到500马力,必须被标记为NEMA高级。

对电机生命周期成本的更多关注继续推动人们对这些高效电机的兴趣增加——这是有充分理由的。马林诺夫斯基估计,初始购买价格约为典型通用电机寿命成本的2%。但能源成本超过了电机整个生命周期成本的97%以上。即便如此,他强调,电机购买者应该考虑的不仅仅是电力的运行成本,“而是要购买一台在故障前可以使用很长时间的电机。”

当故障发生时,就到了决策时间。波士顿能源效率联盟(Consortium for energy Efficiency Inc.)高级项目经理泰德·琼斯(Ted Jones)说,在做出选择之前,终端用户应该了解通过电机管理可能节省的能源。www.cee1.org).对他来说,这意味着维修/更换决策要基于生命周期成本。“这是一种认识,即这些决定具有长期的财务影响。”马林诺夫斯基补充说,工业界现在更换的马达可能比修理的要多。

理解成本

然而,有些事情困扰着琼斯。虽然NEMA高级电机可用,但最终用户可能并不一定知道这些更高效的替代品存在。他说,这种情况的存在是因为采购代理或维修人员经常做出购买决定。“压力在于做出成本最低的选择,”琼斯说,他还与CEE的汽车决策问题(Motor Decisions Matter)合作。www.motorsmatter.org)推广活动,旨在提高终端用户的环保意识。

正如那句老话所说,一分钱一分货。然而,如果最终用户愿意支付更多的费用,他们可能会获得比NEMA premium更高的铜转子电机效率。对于一台到200马力的工业电机,铜转子看起来是降低电机运行成本的下一项技术。至少这是高级能源公司(Advanced Energy)的戴斯(Nicole Kaufman Dyess)和阿格姆洛(Emmanuel Agamloh)的观点。www.advancedenergy.org他们在2007年美国经济与经济协会(ACEEE)关于工业能源效率的夏季研究中提出了他们的观点,题为“铜转子电机:迈向经济超高效电机的一步?”

马林诺夫斯基认为,这些电机的早期采用者是那些了解生命周期成本并真正致力于做出改变的人。尽管如此,“因为人们因为昂贵的价格而对购买高级电机进行对冲,铜转子电机可能也会受到抵制,”他推测道。

潜在的阻力似乎并没有阻止总部位于德国Bruschal的SEW-Eurodrive。www.seweurodrive.com)生产铜转子电机。这也没有阻止阿尔法瑞塔,
Ga。总部位于德国的西门子能源与自动化(www.sea.siemens.com)提供小型铜转子电机。西门子表示,他们的成本比铝转子高级电机高出几个百分点,但效率可能高达10%。

无论哪种类型的高效电机,它们似乎都有更多的用途。对Malinowksi来说,原因显而易见。他说:“人们越来越关注开动马达的成本。“人们越来越关注开动马达的成本。”


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