vfd减少磨损，节约能源

但是，运动控制产品供应商安川电气美国公司驱动部门嵌入式软件开发组的高级软件工程师Brian Geoffrey说:“可能最广泛接受的[名称]是vfd。”www.yaskawa.com)，新柏林，威斯康辛州。

终端用户知道或应该知道vfd可以节省能源。杰弗里解释说，最大的方法之一是优化电机的速度和需求。“从中受益最多的应用将是风扇、鼓风机和泵。”为什么?“如果没有VFD，电机将一直全速运转。如果需要某个压力或流量小于这个最大值，则安装一个进口阀、节流阀或旁通阀。这类设备造成的能量损失是巨大的。”

但是，通过压力传感器等传感装置获取数据，VFD可以自动调整速度，以保持一定的压力或流量。“如果风扇或泵的转速可以降低到额定转速的75%，那么功耗可以降低额定功率的42%，”Geoffrey说。亲和力定律描述了速度-功率消耗关系。

vfd还有其他节能的方法吗?提高功率因数。“电机在空载时消耗的电流是满载电流的25%到50%。结果是，电机在轻机械负载下呈现非常低的功率因数，”Geoffrey评论道。第二种方法是涌流。驱动技术供应商SEW-Eurodrive公司的电子产品经理Rich Mintz解释说:“启动感应电机时，电机会产生很高的启动电流，高达额定或满载电流的10倍，从而使电机转动。”www.seweurodrive.com当VFD连接到电机时，电机启动时涌流被消除，Geoffrey补充道。

敏茨指出，VFD还大大降低了高涌流的加热效应。他说，这些过线起动的电流会在电机绕组中产生大量热量。“热是不好的。它增加了电机绕组的电阻，进而导致电机产生更大的电流，从而产生更多的热量。”明茨说，这种热度无处不在。“当马达启动时，它很快就会发热。当它以额定电流运行时，它会冷却下来，这通常是由于从电机风扇吹过电机的空气。”

在循环应用中，电机受到高启动电流和加热，然后它静止不动，不能自我冷却，明茨说。这降低了电机可循环的速率。但是，他断言，“VFD大大降低了高涌流的加热效应。”

改进的停止

明茨指出，vfd可以在循环应用中提高电机的制动寿命。“在全速行驶时制动会导致刹车磨损，这和汽车刹车的情况没有什么不同。但是，如果你使用VFD来停止电机，在反向操作中，一旦电机已经停止，就可以控制刹车设置。”这意味着更少的热量和磨损的制动盘，他说。

对于材料处理应用，如输送机和机床应用，vfd也提供软启动，Geoffrey说。明茨说，这些材料减少了冲击，增加了轴承和其他部件的寿命。“启动时的斜坡效应意味着连接负载的机械冲击要小得多。震动会杀死机械的东西，”他说。他建议说，越光滑越好。“但它很流畅，并不意味着它很慢。”然而，它会更节能——这是使用vfd的一个重要原因，或者你想叫它什么都行。

c . Kenna阿摩司， ckamosjr@earthlink.net，是《自动化世界》特约编辑。