液化天然气油轮上的蒸汽流量计有助于防止全球变暖

LNG油轮运营商正在寻找下一代空气/气体流量计来精确测量蒸发气体(BOG),他们会发现,来自国际流体元件公司(FCI)的ST100系列热质量空气/气体流量计有助于船舶推进系统高效运行,同时符合国际海事组织(IMO)的规定。

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aw29914 Fci St110液化天然气沸腾气体流量计

LNG油轮运营商正在寻找下一代空气/气体流量计来精确测量蒸发气体(BOG),他们会发现,来自国际流体元件公司(FCI)的ST100系列热质量空气/气体流量计有助于船舶推进系统高效运行,同时符合国际海事组织(IMO)的规定。

液化天然气油轮船队是独一无二的,因为液化天然气货物会产生废气,通常被称为蒸发气(BOG)。为了运输天然气,将其转化为液化天然气是经济的。转化过程包括在大气压下将天然气低温冷却到-163°C,此时气体凝结成液体,准备运输。当液化天然气在运输过程中由于随后的环境热量输入而蒸发时,就会产生BOG。

近年来,船舶一直使用运输过程中产生的LNG BOG作为船舶锅炉的燃料。2013年1月1日,国际海事组织(IMO)对《国际防止船舶污染公约》实施了一项修正案,其中增加了一项新的规定,以提高船舶的能源效率,以减少导致全球变暖的二氧化碳排放。准确的BOG管道流量测量是帮助锅炉更有效地运行的关键。

FCI的ST110系列流量计满足测量油轮,陆地码头,储存设施和分配点BOG的精度要求。这种先进的空气/气体流量计结合了强大的电子功能和先进的流量传感器设计,提供精确的测量,可靠性和经济性。

ST110流量计设计与FCI独特的垂直原位校准验证系统。配备垂直系统的流量计可以进行定期的现场功能测试和流量计测量性能的校准验证,而无需从管道或过程中提取流量计,以避免长时间关闭过程。

对于BOG测量,ST110垂直流量计具有一个内部吹扫管,该吹扫管从探头到传感器的长度,并允许操作员在传感器元件上产生已知的流量。由此产生的信号输出可以与工厂基线测试证书进行比较。

ST110系列的电子产品可以满足当前和未来对BOG测量输出、过程信息和通信的需求。无论需要4- 20ma模拟,频率/脉冲,报警继电器或数字总线通信,如HART,现场总线,Profibus或Modbus,它都提供解决方案。

对于LNG运营商来说,ST110流量计具有图形化、多变量、背光本地LCD显示/读出功能。它提供本地信息,所有过程测量和报警状态的连续显示,以及服务诊断。

ST110流量计专为液化天然气和甲烷等复杂气体测量而设计,可存储多达五个校准组,以支持广泛的流量范围,不同的气体混合物,多种气体,并获得超过500:1的关降。还包括一个机载数据记录仪,带有可移动的2gb micro-SD存储卡,可存储2100万个读数。

ST110可以校准,以测量液化天然气,甲烷和其他工艺气体。插入式ST110流量计具有热流量传感元件,测量0.25至1000 SFPS (0.07 NMPS至305 NMPS)的流量,精度为±0.75%的读数,±0.5%的满量程。

ST110流量计专为苛刻的石油/天然气行业应用而设计,工作温度高达850ºF(454ºC),可提供整体式和远程(高达1000英尺[300米])电子版本。ST110包括针对危险环境的全系统机构认证,以及坚固耐用的NEMA 4X/IP67级316不锈钢外壳。认证包括SIL-1, ATEX, IECEx, FM和FMc。

Fluid Components International是一家全球性公司,致力于通过创新的解决方案来满足客户的需求,以满足最具挑战性的传感和测量气体流量、压力和温度的要求。

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