Festo:采用电动气缸和闭环伺服驱动解决方案的更快的机器切换

Festo展示了新的EPCO电动气缸和cmo - st闭环伺服驱动器作为其7月份的特色产品。

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Aw 17685 Epco Cmmo 2

Festo展示了新的EPCO电动气缸和cmo - st闭环伺服驱动器作为其7月份的特色产品。这种气缸和驱动器组合设计用于快速辅助机器切换,同时通过最小的能耗和简化的选择,调试和安装提供最低的总生命周期成本。

新的气缸和驱动器是理想的oem在包装和轻型装配行业。EPCO电动油缸有16、25和40毫米三种尺寸,有多种安装配置,能够在行程限制内移动到任何位置,重复精度为0.02毫米。这使得灵活、快速和可靠的产品转换成为可能。与cmo - st驱动器配合使用,EPCO可以轻松移动到31个预配置记录中的任何一个。这31条记录可以是定位、速度或力任务,并且可以按任何顺序排序。

cmo - st驱动器可以通过互联网进行调试。原始设备制造商或最终用户只需通过其IP地址连接到驱动器并下载特定硬件的参数集。参数集可在驱动器附带的软件CD上获得。设置更新可在线获得。在下载参数集后,工程师将驱动器“归位”,并配置或教授多达七种定位任务,包括速度和加速度。

当cmo - st通过Festo配置工具进行调试时,可以使用额外的驱动器功能。这个工具是免费的,可以从Festo网站下载。

对于关注安全性的应用,CMMO-ST包括安全扭矩关闭(STO),额定为3类/ PL d。当需要现场总线通信时,oem应将CMMO-ST驱动器(称为ServoLite的闭环驱动器)与EPCO一起使用。cmo - st使用数字I/O进行通信。

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