新版本现在也完全支持Windows 10。为了在嵌入式系统、智能手机和平板电脑中使用，ISO MVCI服务器和OTX运行时环境还可根据要求为Linux、Android和iOS提供。在Windows下，制造和测试台应用程序的相关编程接口和自动化API现在都使用Visual Studio 2015运行时库。
考虑到标准更新，交付范围还包括UDS on CAN协议模板ISO_14229_3_on_ISO_15765_2。对于欧5和欧6,OBD协议模板根据SAE J1979:2014-07进行了扩展。基于此，DTS项目可以验证和发布汽油和柴油车辆的自诊断，而无需为此目的而需要特定于车辆的ODX数据。
在工程测试人员DTS Monaco的情况下，现在每个布局的通信状态都是可视化的。打开工作区后，可以更改VCI选择，并验证连接的VCI的状态。可以对工作空间进行全面管理。如果不可能连接到VCI，则可以临时使用模拟。单个HMI控件现在也可以在其他布局或项目中重用。这总是涉及一致性检查，现在也可以独立于导入启动一致性检查。为了分析总线或符号跟踪记录，完全修订的分析仪现在可以直接从DTS摩纳哥启动。新的，更高效的HMI控制服务表结合并取代了迄今为止用于读取测量值的HMI控制数据显示和用于修改参数值的IO控制。新的HMI控件的服务配置可以在用户之间交换。两个新的超高效人机界面控制是ECU识别，用于读取单个ECU或整辆车的识别信息，以及工具快速测试，用于快速确定车辆状态，涉及识别和错误记忆。 Reporting has also been completely revised, standardized and extended. The application security of preconfigured workspaces has been considerably improved for users of the basic license as faulty and unintentional configuration changes are not saved. Users with a valid maintenance and service package for DTS Monaco receive a free upgrade with which layouts and controls can be configured without any limitations and workspaces saved.
ODX创作系统DTS Venice的用户现在可以选择单独的ECU变体以及过滤导出中的受众。RTF导出也得到了优化。
OTX Studio是复杂诊断序列的工程环境，现在为用户提供了更多的便利和支持。在其他特性中，扩展了交互式帮助并提供了编程示例。这尤其有助于初学者更好地理解个人背景和相互关系以及实施领域。在测试用例编辑器中，用户现在可以生成可用于不同ecu的通用诊断测试用例。测试报告可以与综合差进行比较，结果显示为统计数据。用c++开发的高性能OTX运行时环境得到了进一步优化，现在可以并行执行多个脚本。
拥有维护和服务包的注册用户将免费升级到第11版。
使用软软的诊断工具集，可以根据最新的国际汽车标准创建、运行和测试诊断数据和序列。它有助于确保诊断通信和实际车辆诊断在工程、制造和售后服务中始终可靠地工作。
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