ABB赢得首个商业订单,突破性的15秒闪充技术将在日内瓦实现零排放公共交通

革命性的技术不需要架空线路,并提供无声和零排放的公共交通解决方案,作为柴油公交车的可行替代品,为未来的城市交通提供了一个模型。

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日内瓦公共交通运营商TPG和瑞士巴士制造商HESS授予ABB总额超过1600万美元的订单,为12辆TOSA(电车优化Système Alimentation)全电动巴士(e-buses)提供闪电充电和车载电动汽车技术,这些巴士将运行在连接日内瓦机场和日内瓦郊区的23号线上。与现有的柴油公交车相比,电动公交车每年可以减少1000吨二氧化碳。

ABB将在城市公交线路沿线交付和部署13个快速充电站,以及3个终点站和4个补给站。这将是世界上最快的闪充连接技术,只需不到1秒就能将公交车连接到充电点。然后,车载电池可以在15秒内充电,在公交车站充电600千瓦。在线路末端的终端再充电4到5分钟,就可以将电池完全充电。这项创新技术是由ABB在瑞士的工程师开发的。

“我们为这项突破性的技术感到自豪,它支持日内瓦为城市提供无声和零排放的城市大众交通的愿景。它为未来的城市交通提供了一个模型,并加强了我们为更美好的世界实现可持续交通的愿景。”ABB电网部门总裁Claudio Facchin表示。“作为我们Next Level战略的一部分,我们致力于开发以客户为中心的解决方案和技术,帮助降低对环境的影响。”

在23号线部署TOSA的决定是在从日内瓦机场到Palexpo展览中心的首辆这种电子巴士试点成功后做出的。23号线公交线路将进行轻微修改,以提供到Praille-Acacias-Vernet的快速连接,Praille-Acacias-Vernet是一个正在建设的新郊区,可容纳1.1万套公寓和约1.1万名员工的办公空间。这些大容量铰接式巴士将于2018年全面投入使用,在高峰期每隔10分钟从两个总站出发。这条线路每天载客量超过1万人次,TOSA电动巴士取代了柴油巴士,减少了噪音和温室气体排放。

作为HESS的另一项合同的一部分,ABB将为公交车提供12个柔性传动系统解决方案,包括集成牵引和辅助转换器、车顶安装的电池单元和能量传输系统(ETS)以及永磁牵引电机。两份合同都包括为期五年的维护和服务协议,以确保运行的可靠性、效率和安全性。

“23号线TOSA的部署是投资于这一愿景的公共和私营部门合作伙伴共同努力的结果。这一创新项目通过为我们社区的福祉提供可持续和环保的大众交通解决方案,为未来的交通出行开辟了道路,”日内瓦交通与环境国务委员Luc Barthassat说。

日内瓦是世界领先的城市之一,被公认为全球外交中心、金融中心和科技创新中心。它也是一个受欢迎的旅游目的地,生活质量很高。它拥有世界上最多的国际组织,包括联合国和红十字会等机构的全球总部。

ABB提供一系列技术来支持铁路、地铁、电动巴士和车辆等移动应用。交通和基础设施是ABB与公用事业和工业共同服务的三大客户群体之一,可持续交通是ABB下一阶段战略的重点领域。

ABB正在庆祝其在瑞士125年的历史,并一直积极参与包括铁路在内的交通领域。作为最近的一个例子,ABB技术正在帮助最近投入使用的57公里长的穿越阿尔卑斯山的圣哥达基础隧道(世界上最长的铁路隧道)提供电力和通风。

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