在控制级别,运营和工程管理长期以来,与整体企业中的时间的测量相比,在植物楼层运行中测量的时间之间的断开。在厂房,工程师往往会在时间 - 小时,分钟和秒的小段中思考,甚至是微秒。在企业一级,时间看起来更多,几周和几个月的角度来看。为此,鉴于通常与IT项目相关的范围,复杂性和成本,时间概念趋于下降。驾驶所有三个地区的领域是客户需求。这里的期望往往位于数小时和日子的框架内。
解决这些看法和期望差异长期以来一直是制造商的一个问题,这些制造商不断加剧了由连接技术的难以浮动的商业周期的速度增加。
在制造商努力使制造/生产运营更好地符合客户期望的过程中,两个趋势似乎正在显现。其中一个趋势围绕着地理和人力资源因素,另一个是由技术驱动的。
来自IDC制造洞察力的新报告,标题为“现代供应链中的时钟 - 速度不匹配”(#MI230556)解决了“供应链的不同部位与不同节奏的不同部分或不同的固有时钟速度”的问题以及制造商如何以及正在解决这些差异。
与对美国重新支配制造业务的新月趋势对齐。面对劳动力,运输和时间成本与远非国家生产的产品相关,IDC报告参考“有利可图的邻近采购”的概念。从本质上讲,这一概念侧重于为什么公司应该根据成本,提前期和需求地点的组合来设计和实施其供应网络。
“在某些方面,它的预示着恢复了”使它成为供应网络设计原则的地方“,”IDC制造洞察力供应链策略实践领域的领导者的报告作者Simon Ellis表示。
这一供应链策略最有用,“埃利斯表示,”为他们提供“时尚”元素,“这确保了这些产品的需求时钟速度仍然很高。
技术潮流越来越多地被认为是解决制造商/客户时钟速度断开的估计很多“云计算”概念。毕竟,多年供应链软件推出,这是厂商过去20年使用的常见方法并不总是在面对可能在月份或一周变化的客户需求方面的最佳意义。
ellis注意到他的报告中,尽管制造商采用云技术仍然很低(约22%),但云“提供了一个固有的敏捷和灵活性的消费模型,并且可能是制造商增加”速度的可明智的方法可以向供应链提供哪些功能。“
欲了解更多关于Ellis报告的信息,请访问:http://www.idc-mi.com