预计亚洲经济将持续强劲增长

通过公路卡车运输石油的成本高达每桶6美元,而管道运输的成本则降至每桶85美分。

a5070 A06p26a

今年对亚洲来说应该又是一个好年头,预计该地区的经济增长率将达到7%,与2005年持平。这一有利观点来自国际货币基金组织(IMF),www.imf.org)在其2006年5月的“亚太地区经济展望”(REO)报告中指出,这主要源自亚洲近几个季度的增长势头。

亚洲新兴经济体正受益于对该地区产品(尤其是电子产品)的外部需求激增。尽管国内需求长期不温不火(中国和印度除外),但自2005年初以来,它一直在获得动力。即使在长期停滞的日本也是如此,在强劲的企业投资和稳固的劳动力市场的支持下,日本的国内需求终于开始走强,这反过来又刺激了家庭收入和消费。

通胀前景

虽然通货膨胀率仍然较低,预计2006年平均为3%左右,但该地区的情况各不相同,印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和泰国的价格压力更大。即便是在印度,IMF也预计,随着国内油价调整的影响减弱,以及近期货币紧缩政策的效果显现,今年印度的通胀率将放缓。

尽管总体前景良好,但报告强调,重大风险依然存在。这些风险包括油价上涨的风险、全球金融状况收紧以及可能发生的禽流感大流行。

在亚洲新兴市场(不包括中国),刺激需求需要恢复投资,1997年金融危机后,投资占国内生产总值(GDP)的比例下降了近10%,此后一直没有恢复。但有一些证据表明,企业正在对风险的增加做出反应,因为随着亚洲地区的生产向电子等先进行业转移,出口和产出的波动性加大了。

双重改革

这些证据表明,促进投资将需要在两个方面进行改革:一是金融部门,需要进一步发展,以提高其将风险从企业部门转移给更广泛的投资公众的能力;投资环境需要改善,以减少不确定性,提高投资回报率。

与此同时,在中国,投资占GDP的比重有所上升,而消费占GDP的比重自1980年以来下降了10个百分点,降至40%左右,远低于其他国家。IMF表示,中国经济增长的再平衡将更多地依赖消费,这需要宏观经济政策变化和结构性改革相结合。

鲍勃·吉尔bobgill@epl.com.sg他是新加坡《工业自动化内幕》杂志的主编。

请参阅本文的侧栏:中国的增长推动了低功率交流驱动器市场

更多在家