自动化的主要目的不再消除劳动力。几十年前，这可能是目的，但它今天不是自动化的目的。如果某些类型的机器或自动化设备可用于取代体力劳动，则可能已经长时间安装了。
那么，今天，如果不是消除工作，那么自动化的目的是什么？让我们看看我们是否可以用简单的类比回答这个问题。
如果你的工作是从一个点到另一个点移动一些货物，你有一个标准的皮卡，你可能会做得很好。如果你有很多货物来移动，你可能需要做很多旅行，它会带你一个很好的时间来做，但你仍然会完成它。
但是你会立即寻找一个更大的卡车。而且，如果你真的有很多货物来移动，你就会寻找一个更大的卡车。如果您不得不移动该货物长途，您将寻找最快的路线。如果那个卡车并不像你认为的那样快，你应该希望得到它，或者甚至可能是一个新的发动机。
好吧，你知道我用这个类比是什么意思了。制造任何东西都非常类似于用卡车运送货物。你想要尽可能多的移动，尽可能快的移动，所以你想要最大最快的卡车。(你不是要解雇卡车司机;那太愚蠢了。)
今天的自动化是关于找到提高生产力的方法，通过工厂移动东西更快，移动较高的厂家，通过工厂移动更多的商品，让设备做更多，减少停机时间，减少浪费，提高一流的质量，提高浪费，提高浪费，提高一流的质量，并增加一级产量。
它是关于给车间里的人- - -那些真正驾驶生产力卡车的人- - -我们能给他们的最大最快的卡车。而是要让他们开上有史以来最大最快的卡车。
而且，就像更大更快的卡车一样，建立最大最快的制造厂肯定有很大的经济意义。通过提高生产力来让工厂做更多的事情，这是非常经济的。这就是我们试图实现的，当我们寻找机会在工厂中安装新的自动化设备时。这只是为了提高工厂的生产率。
而且，作为生产力提高的副产品，在许多情况下，商店地板工人的工资上升，更多的车间工人被雇用。想一想：你绝对可以，需要和想支付驾驶大的人，比驾驶小型慢车的人更多的人。毕竟，他们已经得到了更多的成就。他们的价值或价值如此高，因为他们能够做得更多。
大多数人在我第一次告诉他们的时候，甚至在我告诉他们的第10次的时候，都不明白这一点。但最终，我的工作是尽可能地提高工人的工资，给他们提供完成更多工作所需的工具。他们拥有的工具越好，他们能做的就越多。他们完成的工作越多，对公司就越有价值，得到的报酬也就越多。这只是简单的经济学。
John Clemons是该公司的制造IT主管特立独行的技术．他是MESA Americas董事会成员，也是MESA营销委员会主席。
