在上周访问意大利后，通过机器游览意大利贸易委员会，意大利OEM出口的一致主题响亮而清晰。当我与意大利管理有关出口和专门关于俄罗斯的谈话时，他们笑了笑。微笑和解释是这样的：我们总是在寻找俄罗斯的机会，但建立商店尚未在地平线上。译文：俄罗斯头痛很大。
所以当我看到约翰迪尔在俄罗斯的故事时，从爱荷华到俄罗斯，拖拉机架起了经济桥梁这很有趣。这篇文章详细描述了约翰迪尔公司是如何大胆地采取了向俄罗斯和中欧出口的战略。他们的战略包括向俄罗斯出口农业拖拉机，但在制造业方面有所改变。发动机、传动系统和拖拉机是在爱荷华州的滑铁卢制造的，然后装板条箱送到约翰迪尔在俄罗斯的工厂。在那里，工厂进行这三个主要部件的本地组装。报道称，“当地组装意味着比进口成品拖拉机的关税更低。”
这是什么是这个伪“靠近rance”模型，允许在俄罗斯和中欧出售的成品而不“丢失”。不同的，拖拉机部件并不像俄罗斯黑市的整个拖拉机一样性感。
NPR的故事旨在说John Deere在俄罗斯获得了一些高级政府类型，这有助于加快240个认证和检查。它只花了九个月来建造植物。
所以问题是他们使用此型号的俄罗斯更具制造机会？
