Volvo群开发增强现实应用

2023年5月31日
App使用PTCCAD和增强现实技术构建,面向响应者帮助引导营救作业

Volvo集团设计新应用帮助乘员处理Volvo电车紧急事件-似非自动化世界覆盖常态,

模型简化算法将软件中1600万多边形(CAD线转换为2D或3D形状)减到约20万多边形,以便应用可用于移动设备

Volvo集团表示,它是第一家卡车制造厂为电车启动增强现实安全应用Volvo表示App开发为“从电动卡车向抵达现场的急救服务团队提供即时宝贵信息,实时引导并安全营救条件”。

随时提供这种信息对应急状态至关重要,因为高压系统为重电车供电反应者可能受到伤害与操作和维护人员在工业环境所面临的潜在伤害不相异-因此沃尔沃应用所固有可转移值用于工业

应用由沃尔沃集团瑞典、法国和美国研发设施专家组开发,并合并连通性、摄像头、传感器、3D建模和AR重叠Volvo表示安全应用提供车辆详细视图,并提供关于高压电缆、电池盒和其他密钥组件位置的信息系统提供逐步指令 安全关闭电动车电源与电车有关的具体安全文档也可以通过a

安全应用在各种现实假设中测试并接收第一响应者的积极反馈,

数字双用应用

介绍中PTCBarnoux表示允许这项应用为沃尔沃电车工作(该公司Renault、Volvo和Mack牌约1500),建数字双生子进程持续两年使用CAD数据使用a

Volvo集团宣布2021年合并CAD平台使用PTCWindchill产品生命周期管理软件和Creo计算机辅助设计软件Volvo这样做是为了促进VolvoGroupPLM和CAD函数的协作,并大大增加全VolvoGroup数字产品数据复用

Barnoux表示应用还可用于培训, 用户可以看到卡车中所有组件。例如AR视图闪存电缆引导用户使用精确电缆,

简化移动使用数据

Barnoux表示Volvo使用PTCVuforia库理解AR工作方式并方便应用

PTCVuforia产品规划副总裁Michael Gervautz解释了PTC软件如何清理数据供应用使用模型简化算法-例如将CAD软件中的1600万多边形(CAD线转换为2D或3D形状)减到约20万多边形供ARS使用-以便应用可用于移动设备,而移动设备没有太多生成能力时使用数字线程[由CAD数据提供]通过自动创建AR应用数据帮助使用现有产品数据

Barnoux表示Volvo正寻找调适此应用供Volvo服务区使用应用需要更详细的数字双数据 和高级诊断信息超过15,000服务点和约10万服务技术员,他解释道,“所以我们现在集中寻找服务技术员需要什么来开发最有效AR应用我们希望应用集成化[服务技术员工作流,使技术员工作时不必跳过不同的系统即刻与PTC合作

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