挖掘诊断

2016年4月20日
FDT/DTM与SPS编程工具密切合作以简化现场客车分析

FDT/DTM技术处理工厂自动化中各种工业应用问题,前期通讯文章已经审查过这些问题。现场客运整合就是这样的一个领域,SPS编程工具可使用标准机制整合现场客运系统,减少合并现场客运所需开发努力本月分期付款侧重于FDT简化诊断分析作用

网络/现场客车诊断综合工具

网络和/或现场客车组件是系统可用性的重要赋能元素单机工具当前用于调查现场总线故障通常,这些工具由特殊硬件组成,它连接现场总线和对应软件

市场里有数种内含硬件软件的全数工具 和分解工具 软件常使用PCFDT系统现在有可能整合诊断软件应用FDT系统,例如SPS编程工具诊断工具制造商提供硬件“设备DTM”,提供硬件可能提供的所有诊断函数包括识别现场客车参加者、电报浏览器和脉冲波函数

DTM集成工具像任何其他DTMDTM通过Ethernet连接现场总线硬件时,也可以通过远程访问执行诊断图一显示专业诊断dTM帮助分析各种Profibus层脉冲函数可详细记录和评价信号

除诊断式DTM外,还可以整合现场主DTM诊断函数见第3部分本序列)为此,诊断函数加进带适当用户界面DTM功能范围不及前述诊断工具广度,但在许多情况下提供足够信息。此外,多级网络/现场总线系统相关主DTM诊断数据可以从工具中查看。图片3展示诊断用户界面实例Forpinet现场总机DTM

DTM设备诊断函数

使用程序图像基本设备状态信息,SPS可判定是否有设备故障故障报告运算符详细故障分析往往需要设备专用数据设备dTM可在此例使用,因为它提供函数,允许诊断故障(图4)。

制造商判断提供诊断函数的详细程度和广度-FDT不具体说明任何限值诊断函数集成dTM对处理功能范围广的设备用户特别有用图片5展示了这类设备类的例子-SPS编程工具中频率转换器DTM在此可记录并同时比较数项参数。

摘要与前景

除提供标准化工程环境外,FDT还能够整合诊断和维护工具现场总线DTM帮助分析现场总线问题现场客车专用诊断工具也可以很容易使用dTM集成带设备DTM, 制造商可提供具体功能,使用户快速判定故障原因FDT工具制造商和用户有可能使用此处描述的诊断工具而不增加费用,因为这些工具通过标准FDT接口整合

文章第五部分八集讨论FDT工厂自动化下链路审查本系列中发布的其他文章

第1条-FDT地址对工厂自动化有什么要求//www.myenum.com/standardized-software-interfaces-enable-open-and-flexible-automation-systems

第2条-全网络图层和协议无缝数据交换

//www.myenum.com/seamless-data-exchange-across-all-network-layers-and-protocols

第3条-预发您的PLC配置方法节省时间打乱费用

//www.myenum.com/advance-your-plc-configuration-method-saving-time-trimming-costs

第4条-新建DTM界面简化PLC编程

//www.myenum.com/new-dtm-interface-simplifies-plc-programming

作者类


Manfred Brill软件治理高级主管
Schneider电自动化GmbH和FDT组执行委员会委员


Frank Schmid咨询主管
M&M软件GmbH和FDT组执行委员会委员

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