尽管强大的冷链基础设施和产品保护是至关重要的，但可能很难实现重大变化，特别是当您的组织多年来一直使用相同的方法时。“冷链包装不会增加药品运输的价值，”工程总监Frank Butch说实ThermoSafe他在医疗保健包装与加工会议上的讲话PACK EXPO East在费城。“冷链包装可以保存价值”。
当新的包装或协议从表面上看似乎更昂贵时，它们可能很难让那些掌握钱包的人信服。第一要务必须始终是产品安全、质量和法规合规性，但冷链更新也可以带来财务优势。Chris J. Anderson，质量系统总监卡地纳健康他还在医疗保健包装与加工大会上谈到了战略，包括卡地纳在实施自己的战略时采取了哪些措施获奖Sonoco ThermoSafe的努力改善了冷链。两位专家提出了许多重要的考虑因素:
你会遵守哪些标准?
只有少数行业标准作为包装指南，如ASTM 3103和ISTA标准20，您必须决定您将运行哪些测试和您的验收标准。您将使用哪些探测位置和测试条件，特别是如果您的分销渠道在不同的气候条件下?布奇说:“对这个组织来说，找到一个严格的规则是非常困难的。”安德森补充说，只有五个州使用了温控航运的词语，而且它们通常是模糊的，所以没有明确的监管语言可以遵循。
2 - 8°C与1.6 - 8.4°C的验收标准之间存在差异
将标准从8.0°C移到7.5°C并不一定会使设计更适合你的产品和情况。
就像游泳池的温度变化比一小杯咖啡慢一样，散装产品的运输比一个预先装满的注射器的温度变化要慢得多;为您的产品选择合适的负载表示形式并查看产品植入是很重要的。如果产品远离制冷剂(如在大型包装中)，靠近未遮盖的墙壁，环境热量会更快地影响它。数据记录仪是非常复杂的，但是在注射器或小产品附近的空气温度测量比在散装原料药附近的一次测量更能提供更准确的产品总体情况。
布奇还提醒与会者记住，一些制药产品可能包括辅助注射器、cd和其他教育材料。
沿着这些思路，什么是合适的温度分布?
温度剖面应与运输路线相匹配，因此只测试最恶劣的条件可能不具有成本效益。“更极端的情况则不然总是更好，他们只是更强硬，”布奇指出。“如果你每年只向阿拉斯加发货一次，你最好设计一个特定的阿拉斯加发货，从而降低标准的美国发货成本。”
在通用包装和季节性包装之间的争论中，季节性包装总是更便宜，但这种选择确实会增加你的风险。还有一些决策点:如果你的公司从1月到4月进行冬季打包，那么在3月中旬一个70度的日子里你会做什么?您的操作程序是否足够灵活，以便在70°的冬季使用夏季打包?
另一方面，布奇解释了明确定义程序的必要性。如果员工在大热天添加了额外的凝胶包装，但包装已经设计为该温度，额外的包装可能会冻结产品。“每个人都在努力做正确的事情。(员工)不应该在工作过程中做出判断，”他说。针对特定条件的适当程序“应该被纳入设计和操作中”。
短途旅行对你的组织意味着什么?
这似乎是显而易见的，但是为了正确地识别和减轻偏移，您必须事先有明确的定义。当问题出现时，你不想把短途旅行留给解释。
你是否追求每一次远足取决于你的组织。你的产品是不可替代的吗?孤儿药、个性化剂量或脐带血等产品确实是不可替代的。如果一个产品只生产一次，你必须确保相应的保护。
您的组织对优化的定义是什么?质量、运营和物流是否一致?
不同的群体可以有不同的目标。有些可能是相互直接冲突的。操作人员可能需要一个易于打包的小而简单的系统。但是这样做是有代价的——你可能需要用昂贵的相变材料进行良好的绝缘。定义哪个组负责成本的哪个部分是很重要的，比如运营部门是否负责运输。优化是否包括质量费用?这就导致了……
总成本是如何计算的?
很容易陷入这样的想法:当前的托运人仅仅是美元，而一个新的合格的托运人是数百美元。但是你是否承认隐藏的费用(比如由于包装造成的产品损失)，它们将花费你的钱。作为一个组织，你必须定义总成本，包括材料费用、运输费用、监控费用和质量费用。
Cardinal Health寻求一种通用的包装解决方案，并打算保留他们使用多年的运输手提袋。他们意识到相变材料(PCM)对于手提袋的形状、设计、可变载荷和季节性挑战至关重要。在他们的冷链托特包项目中使用的PCM是安全无毒、生物友好和可生物降解的，由100%可再生资源(植物性油和脂肪酸)制成，并被美国农业部批准为生物首选产品。
尽管PCM的成本(基于单次使用)比他们的平均每袋冷却剂成本高出90多倍，但PCM允许他们:
保持使用他们的手提袋。
无论季节如何，都使用相同的包装配置。
规范操作和客户体验。
保持合规，运输有效载荷损失较小。
在新战略的帮助下，卡地纳健康在2007年至2015年间将产品损坏率降低了90%。相变冷却剂板的回收/回收率为93%，平均每个板使用87次。pcm越昂贵，总成本就越低。
对于我的组织，合适的托运人大小是多少?
托运人的尺寸应以最高体积为中心;了解数量分解和最常见的订单数量是优化的关键。Butch说:“每个额外的尺寸可能会降低运输成本，但会增加复杂性和sku。”
在提高产品损坏率之后，卡地纳健康着手解决的下一个挑战是如何经济有效地运输混合温度散装货物。带有可移动舱壁的双温度区拖车是一种选择，但舱壁对有效载荷空间有负面影响，必须为每次运输进行调整。在不同温度下使用多个拖车不需要舱壁，但这种选择是劳动密集型的，并增加了额外的运输成本和化石燃料消耗
该公司试图定制冷链托盘托运人，使受控室温(CRT)和冷藏产品一起运输。
他们与制造商合作，进行了为期一年的原型试验。经过多个基于用户、运营和e&s的重新设计阶段，他们开发了一个定制系统:
可堆叠，并能够适合两宽的拖车，以最大限度地提高有效载荷。
耐用，可重复使用，符合人体工程学设计，为员工和客户。Anderson指出，新的散装货主平均每人使用200次(137,320次装运)，只有261台受到轻微损坏(损坏率为0.0019%)。自实施以来，用户反应积极，没有任何受伤报告。
修理的内部。设备维护由制造商进行培训，维修部件存放在现场。到目前为止，所有损坏的机组都已在内部修复，没有一台机组已退役。绝大多数损坏发生在托盘平台(底座)上，少量损坏与闭锁有关
可以工作62小时。在进行长时间运输研究时，他们能够收集交货延迟的数据，并确定托运人可以保护长达72小时。安德森鼓励与会者在合格时间之外进行测试，这可以节省之前因天气或其他延误而被丢弃的货物。
这个系统每年节省了200万美元的运输费用，并避免了570万美元的额外运输成本。在前五个月，投资于延长运输时间的研究为公司节省了260万美元。
可重复使用的托运人值得投资吗?
当然，这是高度具体的产品，托运人，制冷剂和客户。卡地纳健康公司发现，当客户从事回收/再利用过程时，定制可重复使用被动包装的高成本可以抵消，从而提供可观的回报。经过四年的积极成果，他们已经证明了这是真实的，而不仅仅是理论。
你想用多大的力来得到单向解?空运空货并不是每个人的正确解决方案。换成可重复使用的凝胶包、瓶子或砖块可能是有意义的，只要你能让顾客退货。
安德森指出，药店通常很乐意参与回收项目，因为这可以降低他们的浪费成本。困难在于医院，物资管理部门把产品和包装带进来，但环境部门处理废物。他说:“在医院里，各部门必须相互沟通，才能把这些东西拿回来。”
尽管波多黎各的运营人员最初对昂贵的托盘托运人不感兴趣，但安德森说，紧急情况改变了他们的态度。在飓风桑迪期间，瓦楞式一次性托运人不可用，所以可重复使用的托运人被用作临时解决方案。运营部最后很喜欢他们。尽管运输商的成本是每单位的10倍，但增加的有效载荷和重用抵消了成本。
打开沟通渠道
布奇解释说，在某些情况下，组织不会与自己进行艰难的对话。你必须讨论真正的最坏情况是什么，以及现有的策略是否仍然有意义。
当人们在现有的协议和系统上投入了大量的努力工作时，这可能是一个敏感的主题，但行业变化迅速，一个5年的设计可能需要更新。正如布奇所说:“没关系。他们当时已经尽力了。法规会变，组织也会变。”灵活和理解是很重要的。
Anderson指出，遗留实践可能会给一些组织带来挑战。员工可能会说，他们几十年来一直以某种方式工作，没有任何坏消息。“但有多少次这种产品失效了，(他们)却不知道。”正如Anderson所做的那样，不断地审查实践和新技术以确保健壮的系统到位是很重要的。
