启动孵化器和加速器长期以来在促进自动化空间技术创新方面发挥了重要作用。虽然小公司闯入工业技术等已经饱和的领域可能具有挑战性，孵化器可以为他们提供工作设施、设备和专业知识等资源，以及获得资金的机会。此外，孵化器往往使它们有机会接触到一个潜在伙伴公司网络，这些公司可以协助它们的发展、技术许可，在某些情况下甚至完全收购它们的业务。
一个这样的组织是MassRobotics据该公司战略合作伙伴关系副总裁、联合创始人法迪·萨阿德(Fady Saad)说，波士顿自称是“初创企业自动扶梯”。
萨阿德说:“我们称自己为创业促进者，是为了让自己与众不同，因为我们不是专注于将公司从创意转变为原型，而是专注于将公司从原型转变为生产。”“我们基本上是在为处于原型制作阶段的公司提供服务，帮助他们将产品扩展到真实世界的应用程序。”
Massrobotics的位置是战略性的，波士顿在18所大学的35名机器人研发计划附近，以及批准的众多网站，用于室内和室外测试的地面和空气的机器人。除了提供有权访问当地资源和设施的居民公司外，Massrobotics还拥有一个公司的合作伙伴网络，包括亚马逊机器人，FedEx，通用汽车，以及最近的加入宝赌场和赌博。
MassRobotics为常驻公司提供家具办公空间、私人实验室工作台和原型设备。
虽然萨阿德没有对宝洁有意合作的任何一家当地公司发表评论，但他指出，大众机器人公司特别关注自主移动机器人(AMR)技术，并引用了Waypoint Robotics公司的例子。Waypoint公司生产高负载的重型amr，该公司声称，与目前市场上的其他类似产品相比，这种amr更直观，更容易部署。此外，Waypoint的amr具有复杂的机载智能，使它们无需中央运输控制器的命令即可操作。因此，Waypoint公司表示，其amr不受amr经常面临的某些带宽和延迟问题的影响。
大众机器人对amr的兴趣并不奇怪自动化世界2021机器人通过调查发现，在2019冠状病毒病(COVID-19)爆发后，amr是增长最快的机器人领域之一，因为它们能够降低劳动力需求，降低成本，并提高制造和物流的吞吐量。
Saad说:“2019冠状病毒病和大流行的所有后果凸显了我们的供应链和制造系统中的许多低效之处，我们看到公众的叙事从机器人夺走工作岗位转向机器人拯救生命和重启经济。”“制造商、工会和决策者需要一起把他们的头,他们真的可以利用大量的创新,因为许多正在发生的最大阻碍机器人创新不再是技术问题,而是有关社会、文化和商业壁垒。”
