建设互联产业劳动力队伍

数字革命正在改变制造业，使互联工业劳动力等进步成为可能，这可以帮助汽车和工业设备制造商提高效率并获得竞争优势。然而，许多公司还没有准备好充分发挥它的潜力。

埃森哲(Accenture)对美国、欧洲和亚洲的汽车和设备高管进行的一项研究显示，未来五年，领先企业预计将在研发方面投资高达2200亿欧元(2430亿美元)，以创建一个互联的工业劳动力队伍，将人工智能(AI)、机器和工人融合在一起，采用新的数字技术。但研究结果也表明，进行这些投资的公司可能无法将这些支出带来的竞争优势最大化。只有22%的受访者表示，他们的企业已经实施了优化互联产业劳动力所需的措施。此外，85%的受访者称他们的公司是数字追随者，而不是领导者。

该研究表明，由于对相关技术的担忧，许多制造商在积极追求这一概念方面犹豫不决——76%的受访者认为数据脆弱性属于中或高风险，而72%的人认为系统复杂性和相关脆弱性也属于中或高风险。此外，超过三分之二(70%)的人认为技术工人短缺是一种高或中等风险。

尽管存在这些潜在的挑战，但在实施数字化方法方面行动迟缓的公司不仅面临着削弱其在工业物联网(IIoT)日益驱动的市场中竞争能力的风险，而且还降低了其投资获得回报的可能性。例如，埃森哲(Accenture)估计，到2020年，一个互联的工业劳动力可以帮助年收入500亿欧元(550亿美元)的汽车制造商产生多达5亿欧元(5.52亿美元)的额外利润，包括5000万欧元的研发利润增加，4.15亿欧元(4.58亿美元)的制造和供应利润增加，以及3000万欧元(3300万美元)的售后利润增加。

作用于它

汽车制造商和原始设备制造商可以采取以下几项行动来建立一个互联的工业劳动力，以帮助他们在快速变化的市场中有效竞争:

• 想象一个连接的工业劳动力的全部前景，认识到无缝的人机协作可以提高操作效率、生产力、可见性和响应性，并增强组织内外的协作。
• 确定连接的工业劳动力可以给组织带来的具体好处。这可能包括利用分析能力来提高可见性，推动更大的洞察，或将无缝连接扩展到公司更广泛的生态系统。
• 确定并解决是什么减缓了公司向互联工业劳动力采用的进展。这可能包括需要升级IT系统，增加支出以提高数据和系统安全性，或者设计更有创意的方法来解决技能差距。
• 提高公司的竞争力，将更高比例的组织研发预算用于建设一个互联的工业劳动力队伍。
• 定义组织的相关产业劳动力计划和与之相关的责任。高层领导需要支持一个相互联系的工业劳动力队伍，还需要一个明确定义角色、职责和问责制的治理结构。此外，所有的利益相关者都应该参与到战略计划中，并且应该确定和跟踪员工所期望驱动的价值。
• 开发新的工作简介，包括具有跨职能和跨学科技能的人员，如程序员、分析和数据科学家，以及机器协调和维护专家。建立、培训和招聘新技能，以支持该组织的相关产业劳动力也将是必不可少的。

连接未来

从智能眼镜、分析应用到协作机器人，互联工业劳动力和新的数字技术将支持和维持它，这是互联制造业如何普及的一个主要例子。为了在这个新兴的商业环境中保持竞争力，汽车和工业设备制造商现在应该认真考虑建立他们的互联工业劳动力模式。

> >安迪•霍华德richard.a.howard@accenture.com他是汽车和工业设备集团的董事总经理埃森哲咨询公司．