2016年，当我写它/不收敛作为智能制造的关键口号之一，我认为IT/OT融合不仅是一个技术问题，而且是一个组织问题。从本质上讲，这种融合的想法不仅仅是连接两个网络，而是创建一个责任统一的组织。至少，IT和运营经理(CIO和COO)需要有部分共同和重叠的目标和目标，这迫使他们合作工作。当时，我注意到这种融合不是一件可以毫无痛苦地迅速发生的事情，而是一个需要尽快开始的旅程，因为它是智能制造的基础支柱之一。
六年过去了，我个人的看法是，情况没有太大变化，道路仍然很长。以下是我目前对行业在这一过程中所处位置以及有待完成的工作的看法。
成熟的技术
IT和OT网络现在很容易安全地连接起来，允许数据在两个世界之间共享。安装在自动化级别的大多数新设备已准备好使用至少一种广泛使用的通信协议与外部世界进行通信。市场上还有许多网关可以将特定于ot的通信协议转换为IT网络可以理解的协议，反之亦然。在旧的基于plc或机电自动化技术仍在运行的领域，存在几种工具来收集和传输有用的数据。
网络安全仍然是一个关键的关注点，而且永远都是。虽然保护机制将不断变得更加复杂，但攻击技术也将继续发展，并使这些保护系统变得不足。我们已经学会了如何在商业世界中接受这种情况，并接受永远不可能有100%的保护。个人预防措施、培训和流程需要到位以确保这一点，但风险不是零的事实并没有阻止任何新技术或系统的采用。在OT领域也是如此。
IT/OT关系改善
IT越来越多地参与到OT项目中，包括涉及MES、MOM、IIoT和OEE等技术的工厂数字化项目。有时IT代表只是工作小组的一部分，有时他们是指导委员会的一部分，有时他们领导计划。在许多国家，工业4.0计划存在激励措施，而获得这些激励措施的标准之一是将生产机器与ERP连接起来。特别是在规模较小、组织较松散的公司中，这样的激励有助于使IT和OT之间的协作被视为具有较高的经济价值，同时迫使两个部门一起工作。
一种共同的文化还有待形成
如果说技术和组织在过去的六年里有了进步，我不能说文化也有同样的进步。我认为缺少的东西——共同的目标和对相互需要的共同理解——往往仍然缺少。在许多公司中，IT/OT关系仍然是困难和冲突的。目标不同，语言不同，方法不同，项目方法不同，成本认知不同，预算也不同。有时是IT驱动，有时是OT驱动，经常听到一个人抱怨另一个人缺乏对他们真正需求的理解(通常是OT与IT)，或者缺乏对新技术机会的理解和考虑(通常是IT与OT)。最让我惊讶的是，在许多公司中，这些问题仍然没有得到有效解决。
因此，系统集成商经常被要求充当婚姻顾问，促进对话，帮助双方相互理解，并就互惠需求达成协议。这不是一个容易扮演的角色，它需要理解，以及特定的能力和技能，这是两个角色的典型特征。有时候，它需要集成商更多地扮演变革促进者的角色，而不是实现工程师。这可能是有问题的，因为它需要的谈判能力和态度不是集成工程技能的典型组成部分。但这一切也可以很吸引人——当它发挥作用时——因为它使集成商成为产生巨大价值的强大转型的推动者。
Luigi De Bernardini是Autoware，以及Autoware数字， 认证会员控制系统集成商协会 (相)。有关Autoware的更多信息，请访问 上的概要文件工业自动化交流中心．
