今年早些时候，我介绍了GE Digital对其Predix平台的计划和资产绩效管理软件．我在今年夏天与通用电气的会议上看到的对这些技术的关注，在该公司于10月25日至26日在旧金山举行的2017 Minds + Machines活动中占据了重要位置。
“几年前，天际化的理念，工业公司只是一个想法。现在，这是一个现实，“GE首席执行官和董事长约翰·弗兰纳德说。作为一家工业公司，“我们正在经历自己的过程，我们越多看到[关于数字化]，我们就越喜欢它。”
确认GE将继续关注数字化行业 - 前GE首席执行官Jeff Immelt的标志强调GE是“在数字化方面的全能”。他补充说，当GE谈论数字化时，“我们不会谈论边缘周围的边缘变化。这些是对行业的量子改进。我们正在以前所未有的规模和速度占据行业的总转型。“
弗兰纳里在阐述通用电气未来的计划时表示，通用电气的数字战略将侧重于两个方面。首先，通用电气将直接专注于六个垂直领域:能源、石油和天然气、航空、医疗、运输和采矿。第二个方面将涉及通用电气与合作伙伴合作解决相邻垂直领域的问题。
ServiceMax(去年收购了GE的现场服务技术)的首席执行官Dave Yarnold指出，GE在核心垂直领域的Predix战略的缩小，是该公司向软件公司转型过程中学习经验的一部分。
通用电气智能系统副总裁Jeff Erhardt表示:“Predix让通用电气更像一家初创公司，专注于最重要的事情。”埃哈特是通过收购Wise进入通用电气的。去年的io。他补充称:“拥有这种关注很重要，因为企业可能会因缺乏这种关注而死亡。”
GE Digital资产绩效管理首席运营官Joe Nichols在解释GE直接专注于六个垂直领域的决定时指出，通过GE自动化和控制，该公司将继续致力于为其他垂直领域开发predix驱动的解决方案，如汽车、食品和饮料、包装等。针对其他垂直领域的开发工作将“利用通用电气的合作伙伴网络”。这是我们可扩展性战略的一部分，很快会有更多的消息传出来。”
在他的主题演讲中，Flannery指出，通用电气在2017年的predix软件订单达到了11亿美元，比去年增长了100%以上。他还指出了一些正在使用Predix数字化业务的关键终端用户，包括:
- 澳洲航空公司——从其飞机上获取了超过100亿的数据点，并将它们输入Predix进行供电FlightPulse是第一个在Predix上开发的移动应用程序。该应用程序有助于飞行员了解其行为如何影响其飞机操作的各个方面。将此应用程序滚动到飞行员帮助Qantas将其燃料支出减少1％。“虽然1％可能对航空行业以外的人来说可能没有太多，但Qantas转化为3000万公斤的燃料，”仙口说。他补充说，由于应用程序的成功，它现已推出Qantas'1,700飞行员。有关下面的航卫视频的视频。
- 洛杉矶港——每年有900万个集装箱通过这个港口。Flannery说:“通过与港口合作，Predix将航运业务从纸本业务转变为数字业务，通过整合来自船舶、卡车和铁路等多个来源的数据，我们已经能够将港口的入港能见度从两天扩大到两周。”“这导致该港口的货物流量增加了8%到12%，使洛杉矶港的集装箱数量达到历史新高。对于航运这样的成熟行业来说，这是一个巨大的增长。”
Predix FlightPulse应用视频
