轮胎线-让车辆轮胎形状和强度支持车辆重量并维护轮胎表单的钢丝-在轮胎制造行业外往往不为人所想除非,当然,你碰巧看到你的轮胎上那样的话,你早该换轮胎
制造这些钢丝过程非常严格 紧张需求压倒一切失去保持轮胎索令制造过程适当紧张度的能力导致一轮胎制造商更新轮胎索令制作驱动控制系统
Chad Garner是纳什维尔应用工程师,工业自动化设备经销商Wesco与制造商一起执行这个项目,他说轮胎制造厂家 " 需要保持非常紧凑和连续的紧凑性才能满足电线规范要求。公司使用自定义解决方案,由一家小本地公司开发,不再经商原创解决方案允许用户在电线紧张状态下拨号而不对驱动参数作任何调整系统现在只能保持+/-500克强度线上,
Garner表示,轮胎厂商想用现成产品取代定制系统
Garner说道,“这条线以最高速度每分钟1000米速度运行”。目标线张力需求为600-2000克+/-50克线上典型线直径为0.15-0.3毫米初始测试期间遗留PLC与Siemens驱动器和电机并用,解决办法证明可接受满足并超出期望规格后,确定全西门子解决方案是该轮胎制造商最高效和最经济合算的答案
系统核心处理轮胎制造商目标包括SimaticsS7-1500PLC远程I/O机架、Scaance无线开关、SimaticHMI板和SinacissS120驱动系统,用于运行30轴运动控制
Garner指出,“这个项目的一个主要金融方面是投入控制柜中的每一台机的资金量。遗留PLC和Ethernet卡,如果从前供应商购买,成本约3万元出约三分之一的解答这不仅大大降低前一解决方案的成本, 并导致组件减值,
西门子系统还以以太网综合PLC为主,使廉价硬件减值并交付控制柜,控制柜占用工厂小点脚印
基于使用系统第一机的成功结果,该设施多线三行加新Siemens技术并发,并计划未来安装更多线程
