每当供货商因无法长期保证零件而淘汰过期技术时,工业公司都面临重大挑战:它们是用全新东西拆换并替换现有系统,还是能找到成本较低的方法大大扩展系统寿命?Maersk石油公司2014年面临的挑战并存ABB测试MasterPiece200控制器正在逐步停用,Maersk Oil决定迁移到ABBAdvant控制器上,这将使SCADA系统寿命至少延长12年SCAD控制器寿命延长必须在Maersk油北海平台六号上执行项目还涉及Gorm平台,从平台处理石油送上岸
与购买全新系统相比很容易选择, Maersk Oil商业单元组长Jan Temberg表示,
所有离岸升级工作仅10天内完成,2014年6月计划维护停机
ABB账务管理者Lene Osterby解释道, “即使升级是ABB核心DNA”,ABB账务管理者Lene Osterby解释道,“我们以前在这么短的时间内没有做这么多升级工作。大型后勤故障包括硬件运输、直升机座椅分配、工程师离岸铺床、工作许可和许多其他任务等
商业案例控制迁移的一个重要方面是安装时节比安装全新系统所需时间节省购买新一代硬件往往需要重编程和测试系统,并替换、测试和调试新控制器
Advant450升级避免了所有这些活动,因为它连接到现有的I/O系统,ABB系统逆向兼容表示程序很容易从一代控制器转到另一代控制器而不应用代码转换或测试
岸外升级活动顺利展开,据双方称,因为两个主要因素第一,因为有可能从类似前升级项目中吸取经验第二,ABB方面规划工作由一名项目管理员处理,他负责所有硬件采购并协调所有ABB工程师项目工作
欧斯特比表示:「拥有一大批工程师 深入研发大型升级工程后 肯定能产生很大的协同效应。”技术挑战发生后 工程师可以相互咨询 分享经验和解决方案
关闭期间ABB有11人上岸升级任务包括卸载现有设备、安装新控制器并加载新系统和应用软件ABB工程师在平台启动时也在场,以便在需要时提供协助。
Maersk石油升级项目共用13Advant控制器450控制器替换15 MasterPiece200控制器,用更新强处理器模块升级5Advant控制器450
