Rittal的新Blue e+ S系列使用了一种制冷剂，其全球变暖潜势比同类制冷机组低56%。
许多自动化外壳的一个关键方面是它们能够保护内部的电子元件，并在恶劣的工业环境中保持它们的凉爽。正如《自动化世界》最近关于外壳的专题所指出的，冷却系统现在在许多外壳中很常见，因为在控制应用中使用的发热电子设备的数量在过去几年中迅速增长。
考虑到这一现实情况，威图推出了新的蓝色e+ S智能制冷机组附件。这些冷却机组具有较低的输出功率类别，分别为0.3 kW、0.5 kW和1kw，设计的目的是节约能源，减少二氧化碳排放，并降低相关的运行成本。
Rittal在七年前首次推出了Blue e+系列外壳冷却装置。新的蓝色e+ S机组基于相同的设计和节能原则，但增加了智能功能，提供额外的能源和成本节约。这些额外的节省来自于热管与逆变器控制组件的组合。
根据Rittal的说法，热管工作时不需要压缩机、膨胀阀或其他调节元件，因此除了操作风扇外，不需要电能。根据外壳内产生的热能和当前环境温度，可以单独使用热管进行冷却。附加的压缩机冷却只有在必须从外壳释放大量热量或环境温度非常高的情况下才会运行。当压缩机运行时，逆变器控制的驱动器根据冷却要求自动调整，以保持外壳内的恒定温度，并提供更高的能源效率。
据报道，蓝色e+ S还通过使用R-513A制冷剂减少了外壳的碳足迹，其全球变暖潜能值(GWP)比同类冷却装置低56%。
新的冷却单元还可以使用Rittal的新智能服务门户进行监控，通过预测性维护优化服务流程。Blue e+ S还配备了近场通信(NFC)，使它们能够使用Rittal Scan & Service应用程序与移动设备通信。
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读《自动化世界》关于工业围场的专题以及它们对自动化的重要性。 |
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