20世纪50年代开始空间程序后,计算机视觉技术缓慢但稳定地发展成多工商应用Jeff Bier表示 创建者嵌入式视觉联盟工厂自动化是最成功的计算机视觉应用围绕工厂自动化的系统产业现在是每年数十亿美元的行业,以数万至数十万元不等的系统销售为基础。
万一你能得到电脑视觉系统约100元呢?基本可以创建`推移'视觉系统用于制造应用
Bier强调低价视觉系统,指向像现在常见产品等LiveScribe并金字塔两百元或二百元以下视觉系统越来越便宜小, 运行电量需求低得多,
毕尔承认这些低成本视觉系统能力不如费用更高的系统,“但是它们的局限性常通过算法或部署数组多成本视觉系统而产生”。
举个例子说明,这可以实现,而且事实上已经实现,Bier告诉了我他经验柳停车场加利福尼亚机器人平台软件开发比尔第一次见公司时 柳停车场使用高端视觉系统 充当机器人的眼睛最近访问时,他看到开发者开始使用Kinect系统实现机器人视觉
柳停车场开发商欣然承认Kinect不如他们先前使用较贵视觉系统开发者能补偿算法差异并用Kinect系统实现大量节省
和柳树停车场一样,Bier表示,我们应该 " 期望创新厂商采用其中一些计算机新视觉技术,将视觉放入前所未有之地将看到计算机视觉如何用这些廉价系统跨行业中断既是机会也是威胁制造者。”
Kinect等低成本计算机视觉系统对行业已经产生效果,Bier指出Kinect为微软创收约10亿美元,考虑到整个计算机视觉产业每年收入只有几亿美元,这相当可观。
Kinect成功证明计算机视觉技术有非制造应用,Bier表示, " 并开始投资分步函数-计算机视觉Landgrab思维例如今年消费者电子秀上我看到八家低价传感器公司,如果没有Kinect公司,这些公司都不可能存在。反之,这一切都加速设计系统创新,可用于创建和运行视觉系统,如视觉系统国家工具LabView并开发传感器、处理器等视觉系统使用的其他组件的公司
一步化投资函数也有助于培植Bier嵌入式视觉联盟,该联盟2年前刚组成为“启发并授权嵌入式系统设计师使用嵌入式视觉技术.通过向这些设计者提供他们所需要的实用知识,以有效将嵌入式视觉技术融入设计中。”
工程师需要意识到经济学影响视觉应用,Bier表示, 低成本计算机视觉与制造业无线网络数年前完全相同, 即没有多少工程师知道它多。
展望未来,Bier表示汽车安全似乎是下一个计算机视觉大机Mercedes和Volvo率先应用避免碰撞技术技术正直冲入中市场 Subaru部署它眼力驱动技术视觉包括自适应游轮控制、车道启程警告和减少碰撞下方从Subaru视频解释Eyeight技术
程序自动化显示计算机视觉强健但费用昂贵汽车安全应用显示计算机视觉可强健廉价,
深入了解嵌入式视觉系统联盟及其嵌入式视觉峰会,www.embedded-vision.com
下段视频解释Subaru视觉技术
