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工业无人机接收更容易新规则

九月82016
联邦航空局实施107部分,消除工业应用中使用无人机的一些关键屏障,包括需要驾驶员执照

if you saw自动化世界五月刊无人机很快会填满我们的天空超博尔省略无人机实战 — — 不仅仅是为难以接触地点摄取酷视频,还为室外检查等工业应用

现为美国联邦航空局清除了无人机(或无人机系统)用于商业界的关键屏障新的规则已经生效,这将使制造商更容易开发无人机应用

关切商业应用增长可能填充空域无人机问题,FAA一直是工业无人机应用的最大阻力关键阻塞之一是FAA要求无人机操作员为许可驾驶员,这是相当高的进入屏障

新规则称为第107部分,旨在方便使用无人机技术创新应用交通秘书Anthony Foxx在声明发布新规则时表示,新规则是我们用这种技术深入改变航空社会的最新步骤

行业估计预测新规则为美国产生820多亿美元并创造超过十万个新工作 未来10年无人机部署指针它所期望的是 释放对无人机服务的需求

数月前商业无人机行业显著增长, 并实现第107部分前, 用户生成数据量每四个月翻一番,以新产业为例 采行无人机 采矿检验机 油气开发最快

DrooneDepte最近创下客户500万英亩分布130个国家的里程碑,107部分应帮助企业更快增长并开始探索或投资无人机操作前,并让大型企业更容易推广无人机活动, 增加试播机量, 提高人员使用效率并减少监管阻塞量。

规则仍然相对约束性,旨在尽量减少对其他飞机以及地面人员和财产的风险依据107部分 无人机驾驶者必须保持视觉视线无人机必须随时与操作符保持足够近距离,使他能够看到无人机没有视觉辅助工具(除矫正镜片外)。无人机不可对不直接参与飞行器飞行者操作,也不能覆盖结构操作并只允许日光操作

FAA角色设置灵活安全框架而不妨碍创新,并保护世界最繁忙最复杂空域安全

新的规则可能仍然使制造作业难以使用无人机检验技术而非室外检验技术,如油气管道或船坞但FAA也更容易绕过某些规则用户只要能显示飞机仍然安全运行即可申请免责FAA发布70多项免签1大都用于107部分夜间操作

阅读第107部分摘要.

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